用Mixmaster 12通道信号混合器你可以在任何示波器上观察12个缸的横排点火波形。

信号混合器可以通过示波器的单个通道产生12个汽缸的横排点火波形。如果你有2通道示波器，该信号混合器也能分开显示V形发动机的2个岸，达到6个缸每岸。

该信号混合器包括一个触发输出，来自12个输入信号中的一个，它被用于同步示波器到一个已经知道的汽缸。另外，信号混合器上有一个开关，你可以用它翻转一个岸的信号，观察废-火花点火系统上的负向信号。

实际上，信号混合器可以应用在任何品牌的示波器上，并且能够用于DIS和分电器点火系统。

每包 4 只 Mixmaster 次级点火拾取专门用于 Mixmaster 12 通道信号混合器。每只大约 40 厘米 长。该测试线上没有地极夹，如果需要，可选择比较长的 PP178 次级点火拾取。

识别发动机故障的捷径

FirstLook发动机诊断传感器连接到发动机的排气或真空侧，可以快速和准确地诊断发动机故障，例如烧气门，坏喷嘴和其它性能问题，不需要分解发动机。

该传感器观察发动机正常工作所产生的脉动，所有发动机都会产生一个脉动式样，如果脉动波形上出现任何变化或不规律就说明发动机存在故障。脉动波也受到排气管内没燃烧的燃油的影响，并且这种异常也能够探测到和显示出来。

当把该传感器连接到合适的双通道示波器时，可以显示任何发动机实时的气门，汽缸和喷油嘴活动。通过在示波器上显示正时触发，观察故障可以定位到特定的汽缸。识别特定汽缸的气门或喷油嘴故障可以极大地减少诊断发动机故障的时间和费用。

该传感器特别适用于Pico汽车示波器，但也可以用于其它大多数现代示波器。

独立点火(COP)扩展线用于准确地测试独立点火系统的次级电路。在没有高压线的点火系统，或者不容易接近的点火系统中，该扩展线可以接到任何火花塞上，然后把PP178次级点火拾取夹在该扩展线上进行次级高压测量。

COP扩展线很容易使用：只需把扩展线两端分别连接在点火线圈包和火花塞上，再把次级拾取夹住该扩展线，你的示波器就会显示准确的次级点火波形。

该COP扩展线可用于任何能够显示点火波形的示波器。

检查各缸点火线圈和火花塞的最快途径

• 快速发现缺火
• 显示次级波形，比初级波形显示更快
• 适用于所有能够显示点火波形的示波器
• 适用于大多数独立点火和传统点火系统
• 长探头（36cm包括手柄）
• 不需要电池

该探头不需要专用匹配器，不需要金属片，也不需要电池。使用时，只需把该探头压在线圈上。

注释：需要用TA033 - BNC至BNC连接线把COP探头连接到示波器上。

由于次级点火系统内存在高电压，不能直接连接测量。否则，会损坏测量仪器。

PP178次级点火拾取是一个电容拾取，只需把它夹住次级点火部件例如火花塞线就可以了。

PP178次级点火拾取带有一个2.5米的屏蔽线。特别适用于传统点火系统，大多数HEI和DIS系统。

该绝缘刺线钩长 16.5 厘米 能够接入导线，特别适合于汽车测试和诊断。

刺线钩的尖头能够分开紧密的线束，很容易实现连接。

刺针在弹簧力的作用下自动缩回，不需要“向后拉”把手来刺入绝缘层。该刺线钩由耐用的塑料铸造，并且对清洗剂和大多数燃油具有良好的密封效果。